bim碰撞檢查的作用?為什么要做碰撞檢查?在設計過程中很多碰撞并不違反相關專業(yè)的規(guī)范與規(guī)定，因此在傳統(tǒng)的二維圖設計當中，通過單一的專業(yè)校審很難發(fā)現(xiàn)屬于比較隱蔽的沖突。但通過BIM的三維校對后，很多在設計過程當中隱藏的碰撞和沖突都被及時發(fā)現(xiàn)。

一、全三維模型，可在任意位置切出剖面或局部3D視圖，觀察并調整該處管線的標局關系

電氣、給排水、暖通、消防、弱電、燃氣等專業(yè)人員通過在BIM模型中，建立各自專業(yè)的管線數(shù)據(jù)信息進行全面分析，因此無論是電氣與暖通或給排水之間的沖突，亦或是設備專業(yè)本身的管線交叉、沖突對凈高的影響均能全面立體反應。BIM建立模型時各專業(yè)的管線及構造件均為實際尺寸，傳統(tǒng)二維圖設計中很多設備管線的尺寸設計師并不是按材質的實際大小在圖上表示(如空調冷凍水管的保溫層等)導致施工安裝過程中才被發(fā)現(xiàn)，而BIM模型通過材料的實際尺寸展示提前把問題暴露出來及時發(fā)現(xiàn)并解決!

二、全面檢測管線碰撞

傳統(tǒng)的二維圖紙設計所有管線交叉的地方全部為有限的局部調整，管線的連續(xù)性不能一一體現(xiàn)，因此解決了給水管和通風管道的碰撞又遇上給排水與±建專業(yè)的沖突，往往調整不盡人意。而通過BIM碰撞檢測后對有碰撞處進行調整，因BIM為全信息化，調整一處如果引起其它地方又有新的碰撞，在三維圖紙上會通過不同的色塊進行警告。因此通過BIM的管線碰撞檢測杜決了管線碰撞問題。?

傳統(tǒng)的二維圖紙管線綜合需要對設計人員的空間立體感要求非常高，但由于專業(yè)的局限性，僅靠肉眼分析管線的沖突與碰撞不能完全的有效避免。要是遇到規(guī)模大的綜合體由于平面布置不規(guī)則，各個區(qū)域、各個樓層的梁高往往不一致，解決一處碰撞問題又帶來其它部位多處問題，從而導致問題不斷，給施工帶來了困難，同時增加了變更數(shù)量，影響了開發(fā)成本。而通過BIM的碰撞檢測后可解決此類問題。

三、全面精確定位管線標高

在二維圖紙上的管線標高是根據(jù)各專業(yè)的規(guī)范規(guī)定確定其位置后，經各專業(yè)設計人員測算后得出其各自管線標高，在一些管線交叉密集的位置則通過繪制局部剖面達到精確表達各管線位置及標高。而通過BIM設計優(yōu)化后的管線三維圖，通過對管線標高層次劃分，按不同的顏色表示來自不同專業(yè)的管線。這樣非常明了的表達了各個專業(yè)的管線標高變化，而且每個樓層區(qū)域的凈高都可一目了然，特別對一些管線密集交叉眾多嚴重影響室內凈高的位置可清晰明了表示出來，因此調整就有了針對性，必要時可要求調整的專業(yè)出變更。就目前實施的情況來看開發(fā)商和設計師、施工方都非常認可這種表達方式。

四、真實尺度建模

傳統(tǒng)的設計圖紙，如空調專業(yè)在設計時在二維圖紙上對冷凍水管或冷卻水管的管徑進行了標注，如DN400，但由于冷凍管或冷卻管需要加保溫層，在圖紙上沒有相應的說明而把此資料提交建筑及結構專業(yè)。而建筑通過空調專業(yè)提供的圖紙預留400mm的管井，結構專業(yè)則在剪力墻上也預留水平方向的穿管洞口400mm。結果實際施工過程中管井、管洞，因冷凍水管或冷卻水管加保溫層后導致水管尺寸增大，而管井、管洞預留過小而無法安裝。而暖通專業(yè)通過BIM真實的三維管線檢測則會及時發(fā)現(xiàn)此類問題。

五、建模的同時也是三維校審

傳統(tǒng)施工圖設計中因各專業(yè)各自為政，因此產生碰撞不可避免，上圖為在BIM中通過碰撞檢測發(fā)現(xiàn)排水管在設計中未考慮到梁的標高，而排水管又屬重力管，需要有坡度才能排出室外地面，如按圖施工排水管必將會穿梁，而后穿梁則產生開化費用，開孔費用是其次，因通往地下室的排水管往往是會集支管后的主管，管徑均在DNlOO上，隨意開孔有可能影響結構安全。而通過采用BIM技術的碰撞檢測后，及時調整有效排除了此類問題發(fā)生。